Икрамов Миρακбар Мирсаитович
Родился в 1981 году в городе Ташкенте.

Образование: высшее.
В 2006 году окончил Ташкентский авиационный институт по специальности маркетолог.

Трудовая деятельность:
Свою трудовую деятельность начал в Государственном унитарном предприятии «Сувсоз» в должности контролёра Чиланзарского отдела водораспределения.
В последующие годы занимал ряд ответственных должностей, в том числе:

• заместитель начальника ГУП «O‘zavtovokzal Servis» Министерства транспорта Республики Узбекистан;

• исполняющий обязанности заместителя начальника Главного управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Ташкента Министерства транспорта Республики Узбекистан;

• заместитель начальника Департамента автомобильного и общественного транспорта – исполняющий обязанности начальника Управления общественного транспорта;

• исполняющий обязанности начальника Департамента автомобильного и общественного транспорта;

• начальник Департамента автомобильного и общественного транспорта.

С 2024 года занимает должность начальника Главного управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Ташкента.

Основные функциональные обязанности начальника Главного управления

1. Соблюдение законодательства и общее руководство

• Обеспечивать строгое соблюдение Конституции, законов и иных нормативно-правовых актов Республики Узбекистан.

• Осуществлять общее руководство деятельностью Главного управления, организовывать и контролировать исполнение поручений Президента, решений Кабинета Министров и приказов Министерства транспорта.

2. Стратегическое планирование и результативность

• Разрабатывать и реализовывать практические меры для достижения прогнозных показателей деятельности управления.

• Планировать работу сотрудников: утверждать и контролировать выполнение квартальных планов управления и заместителей.

• Проводить критический анализ эффективности деятельности, заслушивать отчёты и принимать необходимые меры.

3. Развитие транспортной системы

• Обеспечивать своевременную и качественную реализацию «Концепции развития общественного транспорта Ташкента до 2025 года».

• Внедрять интегрированную маршрутную сеть, объединяющую все виды общественного транспорта, повышать привлекательность метрополитена.

• Координировать разработку и качественное выполнение проектов по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры.

• Внедрять единое автоматизированное диспетчерское управление на основе информационно-коммуникационных технологий.

4. Исполнительская дисциплина и контроль

• Усиливать исполнительскую дисциплину в соответствии с постановлениями ПҚ–2881 (11.04.2017), ПҚ–3962 (05.10.2018) и ВМ–12 (12.01.1999).

• Обеспечивать своевременное и качественное выполнение поручений Президента, решений Кабинета Министров, приказов и распоряжений Министерства.

• Анализировать выполнение прогнозных показателей и вносить предложения по дополнительным мерам в адрес руководства министерства.

5. Взаимодействие и организационное управление

• Налаживать сотрудничество с местными органами исполнительной власти и секторами комплексного социально-экономического развития по вопросам автомобильного, железнодорожного, воздушного и речного транспорта.

• Определять полномочия заместителей и должностных лиц, устанавливать персональную ответственность за закреплённые участки работы.

• Координировать и контролировать деятельность отделов управления и подведомственных организаций.

6. Кадровая политика и трудовая дисциплина

• Подбирать кадры, расставлять их по местам, формировать кадровый резерв и создавать условия для эффективной работы.

• Обеспечивать профессионализм и этические качества сотрудников.

• Рассматривать вопросы поощрения и дисциплинарной ответственности.

• Контролировать соблюдение сотрудниками норм служебной этики.

7. Борьба с коррупцией

• Реализовывать профилактические меры и предотвращать правонарушения в рамках Закона «О борьбе с коррупцией».

• Разрабатывать и внедрять предложения по совершенствованию правоприменительной практики и законодательства.

8. Законодательные инициативы и государственные услуги

• Вносить предложения по совершенствованию законодательства в сфере деятельности управления.

• Разрабатывать меры по повышению эффективности и качества предоставляемых государственных услуг.

9. Работа с общественностью и обращениями граждан

• Рассматривать обращения физических и юридических лиц, регулярно организовывать открытые диалоги и личные приёмы.

• Обеспечивать строгое соблюдение сроков и процедур, установленных Законом «Об обращениях физических и юридических лиц».

• Эффективно взаимодействовать с Народными и Виртуальными приёмными Президента, своевременно и полно рассматривать поступающие обращения.

10. Финансовое стимулирование, конфиденциальность и правовая защита

• Принимать решения по вопросам премирования, дополнительных выплат, материальной помощи и дисциплинарных мер.

• Обеспечивать соблюдение требований законодательства при работе с государственной тайной и конфиденциальной информацией.

• Представлять и защищать имущественные и иные интересы Главного управления в судах и государственных организациях.

Исмоилов Бахтиёрхўжа Азизхўжаевич

• • Дата и место рождения: 25 декабря 1980 года, Кибрайский район, Ташкентская область.

  • Образование: Высшее. В 2017 году окончил Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Менеджмент (железнодорожный транспорт)» (степень бакалавра).

  Трудовая деятельность:

  • Государственная налоговая инспекция Кибрайского района Ташкентской области: Инспектор.

  • Ташкентский городской филиал «Республиканского центра нормативно-технического обеспечения развития автомобильного и речного транспорта»: Работал на должностях техника, эксперта и заместителя директора.

  • Ташкентское городское управление Узбекского агентства автомобильного транспорта: Заведующий отделом контроля безопасности автомобильных перевозок, заместитель начальника отдела лицензирования.

  • Ташкентское городское управление транспорта: Начальник сектора лицензирования, заведующий отделом лицензирования, начальник отдела контроля автомобильных перевозок.

  • Текущая должность: С 23 февраля 2026 года по настоящее время работает заместителем начальника Главного управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Ташкента.

Уктамов Темур Алишерович

• Дата и место рождения:  23 июня 1992 года в Букинском районе Ташкентской области.

• Образование: высшее. В 2016 году окончил Ташкентский автомобильно-дорожный институт по специальности «Наземные транспортные системы» (бакалавриат).

• Трудовая деятельность: Уктамов Темур Алишерович начал свою трудовую деятельность в Департаменте по лицензированию и координации всех видов пассажирского транспорта хокимията Ташкентской области, где работал ведущим специалистом и главным специалистом.

В последующие годы занимал ряд ответственных должностей, в том числе:

• Главный специалист Ташкентского областного управления Агентства автомобильного транспорта Узбекистана.

• Главный инспектор по транспортному сектору в городах и районах Управления транспорта Ташкентской области.

• Главный специалист отдела развития автомобильного транспорта Управления транспорта города Ташкента.

• Главный специалист отдела координации перевозок общественным транспортом Главного управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Ташкента.

• Главный специалист, заместитель начальника отдела координации транспортных перевозок.

С 7 мая 2026 года по настоящее время занимает должность начальника отдела координации транспортных перевозок Главного управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Ташкента.

Основные должностные обязанности начальника отдела координации транспортных перевозок

1. Стратегическое развитие

• Реализация Концепции развития системы общественного транспорта города Ташкента до 2030 года в установленные сроки, с надлежащим качеством и в полном объёме.

• Комплексное развитие всех видов общественного транспорта с целью повышения уровня пользования общественным транспортом как минимум в два раза.

• Изучение и внедрение передового зарубежного опыта в сфере транспортных перевозок.

2. Оптимизация транспортной сети

• Обновление подвижного состава современными и экологически чистыми автобусами, включая электробусы.

• Регулирование и оптимизация маршрутной сети пассажирских перевозок в городе.

• Координация деятельности маршрутных такси, открытие, изменение и закрытие городских и пригородных маршрутов.

• Определение необходимого количества метро, трамваев, автобусов, микроавтобусов и такси на основе анализа пассажиропотока.

• Разработка и корректировка плана организации движения пассажирского транспорта в Ташкенте.

3. Организация работы перевозчиков

• Организация работы предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки.

• Совместно с перевозчиками подготовка расписаний, документов и схем маршрутов для утверждения руководством Главного управления.

• Подготовка предложений по изменению маршрутных схем в связи с реконструкцией дорог, переносом автостанций, строительством новых объектов и изменением пассажиропотока.

• Контроль соблюдения графиков движения, правил безопасности, трудового и отдыха водителей, организация диспетчерского надзора.

4. Мониторинг и безопасность

• Контроль состояния дорог, светофоров и дорожных знаков на маршрутах.

• Внесение предложений в компетентные органы по предотвращению ДТП и заторов.

• Реализация мер по повышению безопасности и комфорта пассажиров.

5. Обращения и документация

• Рассмотрение заявлений, предложений и жалоб от физических и юридических лиц.

• Предоставление разъяснений по вопросам выдачи единых удостоверений на бесплатный проезд отдельным категориям граждан.

• Работа с обращениями, связанными с получением права бесплатного проезда.

6. Лицензирование и нормативная деятельность

• Рассмотрение заявлений юридических и физических лиц о лицензировании деятельности по перевозке пассажиров и грузов по городским, пригородным, междугородным и международным маршрутам.

• Подготовка предложений по внесению изменений в типовые положения и инструкции, относящиеся к деятельности отдела.

Джуманиязов Дониёрбек Раджаббоевич
Родился в 1988 году в Хорезмской области.

Образование: высшее.
В 2011 году окончил Ташкентский автомобильнодорожный институт по направлению «Профессиональное образование (по наземным транспортным системам)», в 2013 году — магистратуру по направлению «Сфера услуг».

Трудовая деятельность:
Трудовую деятельность начал в должности механика в дирекции по строительству гидротехнических сооружений дочерней компании АО «Узбекистон темир йўллари» — УК «Узтемирйўлқурилишмонтаж».
В дальнейшем занимал различные ответственные должности, в том числе:

• начальник отдела автомобильного транспорта Управления транспорта Ташкентской области Министерства транспорта Республики Узбекистан;

• заместитель начальника сектора координации автотранспортных перевозок Управления транспорта Ташкентской области;

• начальник сектора координации автотранспортных перевозок Управления транспорта Ташкентской области;

• главный специалист по проведению тендеров Главного управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Ташкента.

С 2024 года работает начальником отдела развития транспорта и инфраструктуры Главного управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Ташкента.

Основные функциональные обязанности начальника отдела развития транспорта и инфраструктуры

• вносить предложения по разработке городских программ и проектов в области развития транспорта, инфраструктуры и автостоянок;

• готовить предложения руководству управления по разработке и качественной реализации проектов развития транспорта и инфраструктуры;

• изучать передовой зарубежный опыт в области транспортного развития и представлять соответствующие предложения руководству;

• участвовать в разработке и координации проектов по развитию инфраструктуры общественного транспорта, созданию современных транспортно-пересадочных узлов и автобусных остановок, а также в перепроектировании перекрёстков и улиц для приоритета движения общественного транспорта;

• участвовать во внедрении интеллектуальных систем управления движением (умные светофоры, умные автобусы и умные остановки) с применением цифровых технологий и инновационных подходов;

• участвовать в создании современных транспортно-пересадочных узлов для удобной пересадки между видами транспорта;

• участвовать в инвентаризации автовокзалов и промежуточных остановок общественного транспорта города Ташкента;

• участвовать в организации выделенных полос движения и платных парковочных зон;

• рассматривать обращения, предложения и жалобы физических и юридических лиц и готовить соответствующие рекомендации;

• участвовать в проектах по реконструкции дорог, перемещению автовокзалов и строительству новых объектов;

• готовить предложения по внесению изменений в нормативные документы и инструкции, касающиеся деятельности отдела.

Дадаев Фаррух Зохидович
Родился в 1983 году в городе Ташкент.

Образование:

Трудовая деятельность:
Дадаев Фаррух Зохидович начал свою трудовую деятельность в должности начальника отдела внедрения информационных технологий Акционерного общества «Тошшахартрансхизмат».
В дальнейшем работал на следующих должностях:

• главный специалист отдела ИКТ и дистанционного GPS-мониторинга Государственного учреждения «Мониторинг и контроль пассажирских перевозок города Ташкента»;

• начальник отдела информационных коммуникаций и цифровых технологий того же учреждения.

В настоящее время работает в должности начальника отдела цифровизации транспортной системы Главного управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Ташкента.

Основные функциональные обязанности начальника отдела цифровизации транспортной системы

1. Цифровое управление и внедрение технологий

Совместно с Государственным учреждением «Мониторинг и контроль пассажирских перевозок города Ташкента» и ООО «Оператор автоматизированной системы транспортных платежей» (ATTO):

• внедрение современных информационно-коммуникационных технологий, систем навигации (GPS) и дистанционного управления, а также механизмов онлайн-сбора данных для управления пассажирским транспортом города;

• интеграция деятельности предприятий пассажирских перевозок с автоматизированной диспетчерской системой управления (ASDUM);

• организация единого автоматизированного диспетчерского контроля на основе ИКТ.

2. Автоматизированная платежная система и мониторинг

• обеспечение поэтапного внедрения автоматизированной системы оплаты проезда в общественном транспорте;

• повышение эффективности системы ATTO, контроль качества предоставляемых услуг и анализ результатов;

• подготовка текущих, еженедельных, ежемесячных, квартальных и годовых отчетов по пассажирским перевозкам, маршрутным такси, немаршрутным такси и метро.

3. Координация и интеграция систем

• координация движения общественного транспорта совместно с отделом контроля автомобильного транспорта, сектором выдачи разрешений и организации тендеров, а также с железнодорожной и метрополитенской службами;

• изучение международного опыта и разработка предложений по дальнейшему развитию систем ASDUM и ATTO.

4. Информационная безопасность и надежность платежей

• информирование населения о преимуществах, скорости и надежности автоматизированной платежной системы (ATT), содействие ее широкому внедрению;

• контроль безопасности платежей и правильности их осуществления пассажирами;

• обеспечение информационной безопасности баз данных транспортной системы.

5. Аналитика и отчетность

• анализ данных, полученных из автоматизированных систем, и использование их для принятия управленческих решений;

• формирование стратегических отчетов на основе цифровых показателей транспортной сферы;

• подготовка ежегодных аналитических материалов о степени цифровизации транспортной системы города.

6. Работа с обращениями и нормативные предложения

• рассмотрение обращений, предложений и жалоб физических и юридических лиц, внесение соответствующих предложений по цифровизации транспортной системы;

• подготовка рекомендаций по совершенствованию деятельности транспортных предприятий и внесению изменений в типовые положения и инструкции.

7. Оперативное управление и контроль

• контроль за движением пассажирского транспорта по маршрутам Ташкента с использованием автоматизированной диспетчерской системы (GPS-мониторинг);

• организация и контроль деятельности сотрудников отдела цифровизации транспортной системы;

• оказание методической и технической помощи начальнику Главного управления в выполнении возложенных задач.